Formule 1

PitStoff: Eén van de beste weekends van Vandoorne draaide (opnieuw) uit op een nachtmerrie

PitStoff: Eén van de beste weekends van Vandoorne draaide (opnieuw) uit op een nachtmerrie

Na elke race van onze Stoffel Vandoorne analyseren we zijn prestatie in PitStoff. Van de vrije trainingen over de kwalificatie tot de race. Zo bent u helemaal mee. Deze keer is Italië aan de beurt.

Op voorhand wisten Stoffel Vandoorne en McLaren al dat ze in België en Italië voor twee moeilijke races stonden door een gebrek aan vermogen in de motor. Maar Italië begon nochtans veelbelovend voor onze landgenoot. In de vrije trainingen zette hij enkele knappe tijden neer en werd hij eens 7e na alle toppers van Ferrari, Mercedes en Red Bull.

Ook de kwalificaties gingen de goede kant uit. Vandoorne stootte als nummer 10 door naar Q3, maar daar begon de miserie. De motor begaf het en de West-Vlaming kon zijn tijd niet meer verbeteren. Motorproblemen. Voor de zoveelste keer al dit seizoen.

Maar goed, een 10e plek op de startgrid was zeker niet slecht. Al lekte zondagochtend nog voor de race het slechte nieuws naar buiten. McLaren maakte bekend dat er een nieuwe motor in de auto van Stoffel werd gestoken. Opnieuw een gridstraf voor Vandoorne. Van positie 10 naar plek 18 dus.

De race zelf dan. Vandoorne schoof stelselmatig op en reed een prima race op het circuit van Monza. Maar nogmaals werd het duidelijk hoe makkelijk de McLaren-bolide gepasseerd werd door andere toppers. Vandoorne heeft gewoon de middelen niet om zich te verdedigen.

Opnieuw achteruit in Singapore?

Terwijl heel wat coureurs al werden binnen geroepen voor een nieuw setje banden, bleef de Kortrijkzaan lang doorgaan. Té lang, naar onze zin althans. En uiteindelijk bleek de eerste 'pitstop' ook de allerlaatste te worden van Vandoorne. Een nieuw motorprobleem en Vandoorne parkeerde de auto in de garage.

Alsof dat nog niet genoeg was, kon ook Alonso de race in Italië niet uitrijden. Maar het heeft ook gevolgen voor de GP van Singapore, want daar zal Vandoorne wellicht opnieuw een nieuwe motor krijgen en dus ook zoveel plaatsen achteruit moeten. En dat net op een circuit waar er mogelijk punten geraapt konden worden.

Reacties 0 reacties

Gerelateerd nieuws

Er zijn nog geen reacties geplaatst.